Présentation du produit
Conçu pour relever les défis d'étanchéité les plus exigeants dans les environnements chimiques extrêmes, notre joint résistant aux produits chimiques Viton se présente comme une solution de fluorocarbone (FKM) haut de gamme adaptée aux industries où l'intégrité des matériaux a un impact direct sur la sécurité opérationnelle. Conçu grâce à un mélange de polymères avancé, ce joint est spécialement formulé pour résister aux attaques agressives des produits chimiques industriels, des carburants dérivés du pétrole et des températures élevées fluctuantes, essentielles au maintien de la continuité opérationnelle dans le raffinage pétrochimique, les groupes motopropulseurs automobiles et les systèmes de propulsion aérospatiale. Au-delà de ses propriétés de résistance de base, il résout le problème de l'industrie lié aux défaillances fréquentes des joints dans des environnements à pression dynamique : avec une résistance supérieure aux acides concentrés (y compris l'acide sulfurique à 98 %), aux alcalis forts et aux hydrocarbures chlorés , il garantit des performances sans fuite dans les colonnes de raffinage, les pipelines haute pression et les équipements de forage offshore. Sa structure renforcée multicouche — intégrant des tissus laminés à haute résistance entre les couches de FKM — améliore la durabilité sous des charges de pression cycliques, tandis que la faible déformation rémanente à la compression (<15 % après 70 heures à 177°C) garantit l'intégrité de l'étanchéité à long terme, même après des cycles de service prolongés.
Spécifications du produit
Paramètre |
Valeur |
Matériel |
Fluoroélastomère FKM/Viton® avec renfort en tissu (fibre de verre ou aramide) |
Plage de température |
-70°C à 200°C (intermittent) , -20°C à 180°C (continu) |
Pression nominale |
Jusqu'à 200 bar (en fonction du modèle, avec variantes à enroulement spiralé jusqu'à 400 bar) |
Résistance chimique |
Acides, alcalis, carburants, huiles, solvants halogénés et conforme à la norme ASTM D1415 |
Tailles standards |
Personnalisable de 10 mm à 2 000 mm de diamètre extérieur, avec des épaisseurs de 1,5 mm à 6 mm, y compris les dimensions ASME B16.20 |
Certifications |
Conforme à la FDA (variantes de qualité alimentaire), certifié REACH et RoHS |
Caractéristiques
Résistance chimique inégalée : subit des tests rigoureux pour résister à la dégradation causée par l'acide sulfurique, l'acide nitrique, les cétones et les hydrocarbures aromatiques , répondant aux normes strictes de l'API 607 pour la sécurité des traitements pétrochimiques.
Stabilité à haute température : conserve une élasticité critique à 200 °C (utilisation intermittente) et maintient la force d'étanchéité à des températures de fonctionnement continues jusqu'à 180 °C, garantissant ainsi la fiabilité des réacteurs de raffinage, des collecteurs d'échappement et des lignes de traitement à haute température.
Renfort durable : les couches laminées en tissu (fibre de verre ou aramide) améliorent la résistance aux contraintes mécaniques, à l'extrusion et à la propagation des déchirures dans les canalisations à haute pression, réduisant ainsi le risque d'éclatement lors du démarrage du système.
Faible perméabilité aux gaz : offre des taux de perméabilité ≤0,1 cc/min pour les gaz volatils comme le méthane et l'éthylène, ce qui le rend idéal pour l'étanchéité des réservoirs de stockage où le contrôle des émissions est obligatoire.
Support d'ingénierie personnalisé : disponible avec des revêtements spécialisés (pulvérisation PTFE ou graphite) pour des propriétés de démoulage améliorées, et proposé en configurations complètes, enroulées en spirale ou de type anneau pour correspondre à des conceptions de brides spécifiques.
Applications
Industrie pétrochimique : Scellement des composants critiques tels que les vannes, les pompes, les échangeurs de chaleur et les colonnes de distillation exposés aux fractions de pétrole brut, aux solvants d'alkylation et aux solutions catalytiques.
Automobile et aérospatiale : joints pour turbocompresseurs, injecteurs de carburant et systèmes hydrauliques dans les moteurs hautes performances, où la résistance aux huiles synthétiques, aux liquides de refroidissement et aux sous-produits de combustion est essentielle.
Traitement chimique : Manipulation de fluides agressifs dans les réacteurs pharmaceutiques, les cuves de synthèse de colorants industriels et les usines de traitement des déchets traitant des flux de déchets halogénés.
Secteur de l'énergie : plates-formes offshore, pipelines sous-marins et raffineries terrestres transportant des hydrocarbures sous haute pression et température, y compris les applications de gaz acide (contenant du H₂S) avec conformité NORSOK M-710.
| Article de test |
Conditions d'essai |
Normes |
Résultat du test |
| AVANT LE VIEILLISSEMENT |
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Test en
situation normale |
Dureté (Shore-A) |
température ambiante |
72 ± 5 |
72 |
| Résistance à la traction (Mpa) |
≥10 |
16 |
| Élongation(%) |
≥150 |
185 |
| Densité (g/cm³) |
1 |
1.12 |
| Après vieillissement |
APRÈS LE VIEILLISSEMENT |
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|
de résistance au vieillissement
Tests |
Changement de dureté (Shore-A) |
250℃×70h |
0~+10 |
1 |
| Changement de résistance à la traction (%) |
>-25 |
8 |
| Changement d'allongement (%) |
>-25 |
-10 |
| Ensemble de compression |
ASTM D395
Jeu de compression (%) |
200℃×22h |
≤50 |
18 |
D471
Huile-Résistance
No.1 HUILE |
Changement de dureté (Shore-A) |
150℃×70h |
-15-5 |
1 |
| Changement de résistance à la traction (%) |
>40 |
3 |
| Changement d'allongement (%) |
>-20 |
-14 |
| Changement de volume (%) |
0-15 |
0 |
